Detroit 2011: Der neue Bentley Continental GT

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Auf den ersten Blick ist nichts neues zu erkennen. Aber das neue Design unterstreicht die bisherigen Linien. Die Haube hat eine Linie bekommen, die den Kühlergrill herausarbeitet. Die hinteren Kotflügel wurden betont und im Heck hat der Kofferraum eine deutliche Kante bekommen. Die Heckleuchten wurden flacher und breiter, haben aber ihre ovale Form behalten. Das Allrad-System wurde überarbeitet und überträgt jetzt 60 Prozent der Kraft auf die Hinterachse. Für besseren Grip wurde die Spur vorn und hinten verbreitert. 20-Zoll-Räder sind Standard, 21 optional.

Category: Auto Shows

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