205 TCT GT28 vs Opel Speedster Milltek - ROUND 2

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Config exacte 205 TCT :
Moteur 2.0l 8s - volant moteur allégé / culasse polie
Injecteurs 340cc / Decata en 76mm + ligne en 63.5mm
Turbo GT28 + intercooler Laguna 2 DCI
Collecteur turbo modèle 309 turbo cup.
Sans plomb coupé Ethanol
Poids : 880 kg

Config exacte Opel Speedster Turbo :
Moteur Ecotec 2.0l 16s - Turbo d'origine K04
Reprog UMS / ligne milltek en 63.5mm.
Admission libérée.
Poulie du villebrequin allégée de 1.2 kg
Poids : 930 kg

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